ホームページを見て頂いたお客様の中では遠方からのお客様も多く、中には苫小牧や、ニセコなどからのご来店もありました。
当店としては、大変ありがたいことです(*‘ω‘ *)
そこで、ガソリンスタンドの特徴を生かし、自宅から当店まで半径10km以上離れているお客様にはガソリン、もしくは軽油を10Lプレゼントさせて頂きます!!
条件など
まずは、「ホームページ見たよ。」とメールもしくはお電話にてお伝えください。
①『ウルト』もしくは『ノックスドール』を施工いただきます
②入庫時、もしくは納車時に免許証の確認をさせていただきます。
※Googleマップなどから距離を換算します。
③10L以内に満タンとなった場合は、そこでストップとさせていただきます。
※余った分を携行缶等に給油は出来ませんのでご了承下さい。
下廻りは防錆していても、マフラーにはコート剤を塗っていないお車をよく見かけます。
マフラーは高温部なので通常の防錆剤を塗ると塗料が溶けてしまい、塗ることが出来ません。
なので、マフラーやブレーキ回りの高温になる箇所には専用の耐熱塗料を塗ります。
コチラは下廻りの防錆塗装とは違い、塗膜が薄いので毎年の塗装をオススメしております。
※当店で下部防錆を実施していただいたお客様にはマフラーの耐熱塗装(通常5000円)をサービスで塗装します。
※当店の耐熱スプレーは黒色で塗装させていただきます。シルバー色をご希望のお客様は事前にスタッフにお伝えください。
冬の北海道では高速道路に限らず、大量の融雪剤(塩化カルシウム)を散布しております。
それが、車両の下廻りに付着すると、塗装のされていない下廻りはどんどん錆びで浸食していきます。
それが年月と共に、錆から穴へと進行し、車検が通らないのはモチロン、思わぬ事故や故障などのトラブルを引き起こしてしまう可能性がございます。
錆は進行性ですので、一度錆びてしまうと塗装だけではどうにもならなくなってしまうこともございます。
なので早め対応が大切となってきます。
ブレーキパイプに穴が開いてしまったり、ショックの付け根が腐食によって落ちてしまったりと、運転者様の安全を守ることが難しくなってきます。
そこで、登場するのが下廻りの防錆塗装です。当店では【ウルト】【ノックスドール】【シャーシブラック】と3種類ご用意しております。
お客さまのご予算や時間に応じてメニューをご用意しておりますのでお気軽にお問い合わせください。
※お時間の目安:ウルト 一泊二日~
:ノックスドール 二泊三日~
※代車は無料貸し出ししております。
ボルボ社純正採用の防錆塗料。
車の下廻りは、飛び石(石はね)、凍結防止剤(塩)、泥(有機物質)、酸性雨によるダメージを受けやすく、腐食しやすい環境に晒させてしまいます。ノックスドールの防錆アンダーコート剤は強くしなやかな軟質膜で、車体表面や車体の隙間をしっかりとコーティングします。ノックスドールの防錆アンダーコート剤にはラストインヒビター(錆抑制剤)が含まれていますが、一般的なアンダーコート剤には、ラストインヒビター(錆抑制剤)が含まれていません。
ノックスドールの防錆システムは、2種類の防錆剤を組み合わせることで極めて高い防錆性能を発揮します。
鋼板を組み合わせて作られた車のボディには多くの溶接した重ね合わせの部分や隙間、中空部が存在します。こうしたサビを生む温床になり易い部分へ浸透性の高いノックスドールの防錆剤を塗布する事でボディ内側からの錆を防ぎ、長期間に亘り高い防錆性能を発揮します。ノックスドールの浸透性防錆剤は、鋼板の合わせ目や中空部など狭い隙間に素早く浸透し、鋼板を空気中の酸素から遮断します。また既に湿気が溜まっている場合でも、多孔質な錆の立体構造にも入り込み水分と置き換わる性能(水置換性)があります。さらに錆が発生していてもラストインヒビター(錆抑制剤)が錆の進行を抑えます。ノックスドールの浸透性防錆剤は、日本防錆協会の試験結果にもあるようにその性能の高さに定評があります。
ノックスドールは世界最高峰の防錆剤とうたわれており、その防錆効果は折り紙付きでございます。
防錆剤の特徴として、重要視される性能はその錆に対しての浸透力です。
ノックスドールは、オイル成分が錆の奥深くまで浸透し、油膜を形成します。
錆の外的要因である、空気や塩水、融雪剤を遮断し、錆の進行を抑制します。
軽自動車 ムーヴ、ワゴンR、ライフ、タント等
小型車 ヴィッツ、フィット、パッソ、マーチ等
普通車 カローラ、レガシィ、フリード等
大型車 アルファード、クラウン、フォレスター、ジムニー等
超大型車 ランクル、プラド、パジェロ等
※フレーム車は別途お見積りとなる可能性がございます。
※車両によってはアンダーカバーの脱着に料金が発生する場合がございます。
※ジムニーや軽トラックは塗料を大量に消費する為、大型車に属します。
日本では、あまりなじみがないかもしれませんが
ドイツのメーカーで、工具などの取り扱いもあり、品質の高いものが多いです。
当店でもウルトの工具を所持していますが、色々な場面で活躍をしてくれています。
ウルトの商品は防錆に限らず自動車業界では色々な商品があり、
ドイツではBMW AG社様がドイツ本国推薦認定を、ダイムラー・クライスラー社様からは全世界推薦認定を受けているほどです。
ウルトはゴム系の防錆塗料です。
柔軟性のある被膜を形成し、錆はモチロン、外部からの衝撃や石跳ねなどからもお客様の大切なお車をしっかり守ります。
プラスの付加価値で、防音、防振効果も得られます。
メリットは、何と言ってもお手頃価格で設定しております!
防錆塗装は塗るまでの過程でマスキングに時間が掛かってしまいますが、ウルトであれば必要最低限のマスキングで塗装できるので費用を下げることが出来ます!
ヤナセさんなどの輸入車ディーラーでも使用している確かな品質。
塗膜を薄く塗っている工場等も結構見かけます。
当店ではしっかりした厚みが出るように、塗っていきます。
・優れた防錆力と定着性を持ち、乾燥後も摩耗に強く弾力性を保ちます。
・従来よりも強化した塗膜で飛び石、跳ね水、塩害、摩擦に対する耐性が向上。
・防錆塗装することで被膜が形成され、防錆効果と優れた吸音・防振効果も発揮。
・トルエン、メタノール、キシレンを含まず、酢酸エチルも5%未満のため安全性が向上し、ニオイも軽減。
・噴き付け時の液剤の飛沫が少なく、施工後1~2時間(気温・湿度により変化)で2度塗りができ、市販塗料での上塗りも可能。 ※それによりマスキングが少量で済むので、低価格を実現。
・1液性・2液性を問わず、油性・水性塗料のどちらでも上塗り可能。
・耐熱温度:-20℃~+80℃
軽自動車 ムーヴ、ワゴンR、ライフ、タント等
小型車 ヴィッツ、フィット、パッソ、マーチ等
普通車 カローラ、レガシィ、フリード等
大型車 アルファード、クラウン、フォレスター、ジムニー等
超大型車 ランクル、プラド、パジェロ等
※フレーム車は別途お見積りとなる可能性がございます。
※車両によってはアンダーカバーの脱着に料金が発生する場合がございます。
※ジムニーや、軽トラックは塗料を大量に消費する為、大型車に属します。
車には上記画像のように、無数の穴が開いております。
下部に塗る塗料ではこの中までは防錆塗料が入っていきません。
放射状に噴霧される溶剤を直接中空部に注入していくことで、防錆していきます。
降雪地域で車が錆びる要因として、代表的なものが融雪剤です。
毎日、通勤などでお車をご利用される場合は、融雪剤も付着しますが、走行している間に道路にたまっている水などからも洗浄されることがあります。
逆に、週に一度しか乗らない方ですと、下廻りに付着した融雪剤が洗浄されず、放置されてしまいます。
そうなると、錆の進行をドンドン進めてしまいますので、一気に錆びていきます。
解決策としては、お車のご利用が終わった時点で、洗車+下部洗浄をされることをお勧めします。
下部防錆をしていてもされた方が下部防錆の効果を長持ちさせます。
自動車メーカーや、車種によって錆びやすい箇所が存在します。
基本的に、北海道や、降雪地域に向けて自動車は作られていません。寒冷地仕様などもありますが、あくまでバッテリーサイズであったり、フロントワイパーの熱線であったりと、クルマの装備に関してのものがほとんどです。
下回りに関しては防錆鋼板などを使用している車もありますがそれでも溶接の部分等からジワジワと錆びていきます。
具体的な例は載せられないですが、このメーカーはここが錆びやすい、この車種はここが錆びるなど、ありますので、実際に防錆塗装をする際などは、
そういう部分を厚めに施工したりなどで工夫しております。
お電話でのお問合せは
011-884-4488
で受け付けております。
※必ず「ホームページを見た」とお伝えください。
お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。
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